Xe đạp học xinh tại hà nội cũng phải đăng ký biển số

Thiếu tá Phạm Quang Huy - Trưởng phòng Hướng dẫn điều tra, xử lý tai nạn giao thông và tuyên truyền - Cục CSGT đường bộ - đường sắt (C67), Bộ Công an cho biết như vậy khi trao đổi với PV ngày 21/5 về vấn đề xe đạp thể thao giá rẻ.

Theo ông Huy, hiện việc đăng ký, cấp, đổi, thu hồi biển số, giấy tờ phương tiện giao thông cơ giới đường bộ được thực hiện theo Thông tư 36; từ 1/6 việc này sẽ được thực hiện theo Thông tư 15 vừa được Bộ trưởng Bộ Công an ký ban hành.

Theo đó, so với pháp luật trước đây Thông tư 15 có 2 nội dung mới được đưa vào, gồm chủ xe khi bán phương tiện phải có báo cáo bằng văn bản tới cơ quan tính năng; và phụ kiện xe đạp giant.

Chi tiết, đối với nội dung thứ nhất, Thông tư pháp luật: Ngay khi có quyết định điều chuyển, bán, cho, tặng xe, chủ xe phải thông báo bằng văn bản (theo mẫu) tới cơ quan đã cấp Giấy chứng nhận đăng ký.

>>> phụ kiện xe đạp.



Mục đích của việc này giúp cho cơ quan chức năng kiểm soát, theo dõi phương tiện. “Trường hợp chủ xe không thông báo thì tiếp tục phải chịu trách nhiệm trước luật pháp về chiếc xe đó đến khi tổ chức, cá nhân mua, được điều chuyển, cho, tặng xe làm thủ tục đăng ký sang tên, di chuyển xe”.

Với nội dung thứ hai Thông tư nêu rõ, cùng với xe ô tô; máy kéo; rơ moóc-sơ mi rơ moóc được kéo bởi ô tô, máy kéo; xe mô tô 2 bánh; xe mô tô ba bánh; xe gắn máy kể cả xe máy điện và những loại xe có kết cấu tương tự… khi lưu thông trên đường phải được cấp đại dương số.

Hiện trên cả nước có hơn 1 triệu xe điện 2 bánh, những loại xe này thường nhập khẩu từ những nước Trung Quốc, Đài Loan, Nhật bản… Theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, bởi chưa có tiêu chuẩn kỹ thuật quy định cho xe điện hai bánh vì thế việc xác định xe nào là xe đạp học sinh, xe nào là xe máy điện vô cùng khó khăn. Vì vậy hiện cơ quan chức năng cũng không thể xác định được có bao nhiêu xe máy trong số hơn 1 triệu xe điện hai bánh trên.