Motor giảm tốc là bộ phận rất quan trọng được sử dụng trong các thiết bị liên quan đến việc giảm tốc độ. Rất nhiều bạn luôn thắc mắc motor giảm tốc là gì, có thông số kỹ thuật motor giảm tốc ra sao? Motor giảm tốc có đặc điểm hay chức năng và nguyên lí hoạt động như thế nào? Bài viết này sẽ giới thiệu tới các bạn về các nội dung liên quan tới motor giảm tốc. Từ đó, sẽ giúp các bạn có cái nhìn khái quát hơn về motor giảm tốc cũng như các vấn đề liên quan tới giảm tốc.\ 1.Trước tiên, chúng ta cần tìm hiểu motor giảm tốc là gì? Ngay từ tên gọi motor giảm tốc, chắc hẳn các bạn phần nào đã hình dung được motor giảm tốc gồm bộ phận nào hợp thành và có chức năng gì. Motor giảm tốc bao gồm động cơ điện và hộp giảm tốc. Động cơ điện 3 pha lại có cấu tạo gồm 2 phần chính đó là Stato và Roto. Cấu tạo của stato lại bao gồm các cuộn dây của ba pha điện quấn trên các lõi sắt bố trí trên một vành tròn để tạo ra từ trường quay còn Roto có dạng hình trụ đóng vai trò như một cuộn dây quấn trên lõi thép. Còn hộp giảm tốc bên trong chứa bộ truyền động sử dụng bánh răng, trục vít bánh vít… để làm giảm tốc độ vòng quay. Hộp này được dùng để giảm vận tốc góc, tăng momen xoắn và là bộ phận trung gian giữa động cơ điện với bộ phận làm việc của máy công tác. Đầu còn lại của hộp giảm tốc nối với tải. 2. Chức năng cơ bản là gì? Chức năng của nó đó là hãm, giảm tốc độ của vòng quay và thiết bị này là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi. Việc hãm và giảm tốc độ của vòng quay và các thiết bị là cơ cấu truyền động bằng ăn khớp trực tiếp, có tỉ số truyền không đổi và được còn được sử dụng để kìm hãm vận tốc góc và tăng mômen xoắn và là bộ máy trung gian ở giữa Motor và bộ phận làm việc cúa máy công tác. >> Xem thêm tại: https://vtmc.com.vn/giam-toc-wansin-gh50-5hp-40s 3. Nguyên lí hoạt động của motor giảm tốc diễn ra như thế nào? Được hoạt động theo một nguyên lí nhất định như sau: khi chúng ta muốn số vòng quay của trục ra hộp số giảm tốc nhỏ, thì chúng ta chỉ tốn ít chi phí khi lắp thêm hộp số giảm tốc lên động cơ điện, mà có thể thay đổi số vòng quay trục ra một cách linh hoạt hơn nhiều. Ngoài ra còn một yếu tố nữa là : momen xoắn, bạn khó chế tạo 1 động cơ điện có số vòng quay và momen xoắn theo ý muốn. Và người ta gọi đây là tỉ số truyền, số vòng quay và moment xoắn tỉ lệ nghịch với nhau. 4. Motor giảm tốc là gì - các loại motor? Motor: được quấn theo kiểu motor 3 pha 4 cực Rotor: Trong một động cơ điện, phần di chuyển là rotor, nó làm quay trục để cung cấp năng lượng cơ học. Rôto thường có các dây dẫn đặt trong đó có dòng điện, tương tác với từ trường của stator để tạo ra các lực quay trục. Tuy nhiên, một số cánh quạt mang nam châm vĩnh cửu, và stator giữ dây dẫn. Vòng bi: Roto được hỗ trợ bởi vòng bi, cho phép rotor xoay trục của nó. Các ổ đỡ lần lượt được hỗ trợ bởi các động cơ nhà ở. Trục động cơ kéo dài qua vòng bi đến bên ngoài của động cơ, nơi tải được áp dụng Stator: Stator là phần tĩnh của mạch điện từ của động cơ và thường bao gồm các cuộn dây hoặc nam châm vĩnh cửu. Các lõi stator được tạo thành từ nhiều tấm kim loại mỏng, được gọi là laminations. Laminations được sử dụng để giảm tổn thất năng lượng mà có thể xảy ra nếu một lõi rắn được sử dụng. Như chúng ta đã biết, trong các ngành công nghiệp, công xưởng, các nhà máy,… chuyên dùng điện 3 pha 380V là chủ yếu. Trong quá trình sản xuất, giảm tốc 3 pha được coi là sử dụng phổ biến và chuyên dụng như làm băng tải, dây chuyền, cầu trục, sản xuất lương thực phẩm như làm máy khuấy nguyên vật liệu, trong việc nuôi trồng thủy hải sản, máy trộn bùn, khuấy hóa chất, chất lỏng,…. Chính vì vậy giảm tốc rất quan trọng trong đời sống chúng ta, với giá thành hợp lý, chất lượng đảm bảo, chính sách bảo hành cực kì tốt. Cám ơn vì đã theo dõi bài viết. THIẾT BỊ TRUYỀN ĐỘNG VĨNH THÀNH - Địa chỉ: 45 Đỗ Văn Dậy, Xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, Tp. Hồ Chí Minh - Hotline: 0983 381 878 - Website:https://vtmc.com.vn