Cuộc "công kích" của Toyota trên đất Mỹ

Tại Triển lãm ô-tô Los Angeles 2017, Lexus – tên thương hiệu xe hạng sang của Toyota – ra mắt phiên bản 3 các ghế của mẫu crossover cỡ trung RX, lâu năm sau khi cơ sở "than thở" về việc họ để lỡ mất "miếng bánh ngon" do hành khách phong phú chọn lựa những mẫu mã xe dành riêng cho hộ gia đình ở nơi khác.
Theo Jeff Bracken – Tổng Giám đốc Lexus, RX 3 dãy ghế được kỳ vọng sẽ đạt lượng tiêu tốn 30.000 xe trong năm 2018, đồng thời giành lại tình cảm của những hành khách từng "quay lưng" với bản 2 hàng ghế.
Bảng Báo Giá xe Toyota

Lexus LX 570 phiên bản 2 các ghế.
không những thế, Lexus còn ra mắt bản 2 hàng ghế của dòng SUV cỡ lớn LX. Mẫu xe nhằm mục tiêu được phục vụ yêu cầu của người muốn chiếm hữu không gian sản phẩm tràn lan hơn. Nhờ hạn chế dãy ghế thứ 3, dung lượng khoang đựng đồ trên LX 570 đc cải thiện từ một.265L lên 1.430L, chưa kể đến một giá chở hàng sắp xếp trên nóc xe với những đường ray. Đó đơn thuần một biến hóa bé dại nhưng được nhìn nhận như biểu hiện về các mục tiêu vĩ đại hơn tại Lexus.

Toyota FT-AC
trong hoàn cảnh đó, Toyota cũng vén màn FT-AC, mẫu mã xe "sẵn sàng" lấp khoảng trống giữa RAV4 và Highlander. Ông Jack Hollis - Tổng giám đốc bộ phận Toyota – nhận định: FT-AC là kiểu dáng xe khả thi nhất trong 3 mẫu concept crossover cỡ bé mà hãng giới thiệu trên nhân loại trong trong năm này.
Bang gia xe Toyota
dù vậy, chỉ huy của hai thương hiệu đều hứa hẹn rằng các gì công bố công chúng tại Triển lãm ô-tô Los Angeles mới đơn thuần bước khởi đầu một "cuộc công kích" của không ít ý nghĩ đó & mặt hàng mới toanh nhằm mục đích đáp lại "lời kêu gọi" từ Chủ tịch Toyoda.
replay Automotive News, ông Jack Hollis cho biết: "Theo lời nên chú ý khẩn cấp của ông Toyoda, Shop chúng tôi cần đổi mới & phản xạ nhanh nhạy hơn trước các thay đổi trên các thị trường tiêu dùng thế giới". Ông cũng đề cập đến Viện phân tích Toyota có trụ sở tại Mỹ hiện đang là "mũi nhọn" trong chiến lược thúc đẩy công nghệ xe tự lái của chúng ta.
Trước đó, ngày 28/11 tại Tokyo, Chủ tịch Toyoda đã phát đi cảnh báo "cấp độ đỏ", thúc giục những quản lý cấp cao của hãng phải hành động ngay hiện tại để có thể "tồn tại" thay vì bị "diệt vong". Ông đang khơi dậy ở Toyota một "tư duy khủng hoảng" nhằm mục tiêu tăng tốc sự nhanh nhẹn, giúp cho doanh nghiệp không rơi vào sự trì trệ & đủ cạnh tranh ở mức với các địch thủ mới tới từ Đài Loan Trung Quốc hay Mỹ.
Chủ tịch Toyoda cũng vừa bổ nhiệm Gill Pratt – chuyên gia về robot thắng cuộc Viện nghiên cứu và phân tích – lên vị trí mới tại tổ chức mẹ như 1 phần trong việc làm xây dựng lại cỗ máy quản lý, chuẩn bị cho các kế hoạch sau đây của Toyota. Một trong những thử thách trước tiên mà Gill Pratt phải vượt qua đó là thỏa mãn nhu cầu đang bùng nổ đối với các dòng xe crossover/SUV.
Jeff Bracken cho biết: "Trong năm 2018, công ty chúng tôi sẽ có thêm 14 mặt hàng mới. Đó rất có thể là một phiên bản concept, một bạn dạng sáng tạo, một kiểu mẫu xe thế hệ mới hoặc một mặt hàng mà công ty chúng tôi chưa từng tiết lộ".
dẫu thế, ông chưa thể cam đoan liệu 1 trong những số chúng có cần là bạn dạng thương mại của mẫu SUV UX hay không. "chúng tôi đang nhận được những comment tích cực từ phía công chúng, hệ điều hành cửa hàng cũng như các kênh nội bộ. Mong muốn của công ty chúng tôi là nhanh chóng lôi kéo trên thị phần một mẫu xe cũng như UX".
Chủ tịch Toyota: chuyển đổi hay là chết!
https://www.toyotafacts.org/bang-gia-xe-toyota-moi-nhat-2019/