Đã gần bước vào năm học mới nhưng thị trường xe dap dien, xe máy điện lại ế tiêu thụ chậm. nhiều shop xe đạp điện, xe máy điện buộc phải nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa để duy trì hoạt động. Theo ông Hoàng Minh Cẩm - chủ cửa hàng xe đạp điện, xe máy điện Hoàng Thanh (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang), những năm vừa qua, những hãng xe đạp điện, xe máy điện trong nước liên tục cho ra các sản phẩm cải tiến về bề ngoài, mức giá “mềm”, chế độ bảo hành, bảo dưỡng rất kỹ càng nên được người tiêu dùng tin tưởng. đặc trưng, từ lúc sở hữu quy định xe đạp điện, xe may dien phải đăng ký biển số đã tránh được hàng nhập lậu từ Trung Quốc, hàng kém chất lượng, hàng nhái thương hiệu buộc phải hàng Việt càng chiếm ưu điểm. Đang tậu hiểu để mua xe cho con trai, anh Đoàn Văn Tài (đường Lê Hồng Phong, TP. Nha Trang) cho biết: “Các mẫu xe nhập khẩu tuy mẫu mã đẹp nhưng với giá cao phải tôi đang xem các hãng xe sản xuất trong nước như: Dkbike, Đào Khôi ,SUFAT… Chất lượng sản phẩm của các hãng này cũng tương đương có xe nhập khẩu mà giá lại rẻ hơn”. Tùy vào chiếc xe của các hãng, xe đạp điện với giá từ 7 đến 15 triệu đồng; xe máy điện có giá từ 8 triệu đồng trở lên. hiện tại, những hãng xe chay dien đang có đa dạng chương trình khuyến mãi như: giảm giá trực tiếp, cho vay tậu xe trả góp, tặng kèm mũ bảo hiểm, balo, túi xách thời trang… Tuy vậy, sức chọn vẫn siêu hạn chế. Ông Nguyễn Ngọc Lý - chủ liên hệ Hoa Thi (đường Sinh Trung, TP. Nha Trang) nói: “Thời điểm này năm ngoái, mỗi ngày liên hệ tôi bán được 2 - 3 mẫu xe máy điện, 4 - 5 chiếc xe đạp điện.Trong lúc ấy, 1 tháng nay, cửa hàng tôi chưa bán được mẫu xe máy điện nào để đi đăng ký cho khách theo quy định của pháp luật”. Ông Lý cho biết thêm, không tính bán xe đạp điện, xe máy điện, cửa hàng của ông còn bán những mặt hàng khác như: xe đạp, xe cho em bé… cần vẫn mang nguồn thu để duy trì hoạt động Khai trương shop đúng vào khi thị trường đìu hiu, chủ cửa hàng xe đạp điện, xe máy điện cũng đang vô cùng lo lắng cho hiệu quả marketing của địa chỉ. Còn địa chỉ của ông Hoàng Minh Cẩm cũng chung cảnh ế ẩm và nên nhờ vào hoạt động bảo dưỡng, sửa chữa xe máy điện, sắm bán xe đạp thể thao để duy trì hoạt động. “Từ nay tới ngày khai giảng năm học mới, hy vọng thị trường với khởi sắc, chứ tình hình này, doanh thu của liên hệ sẽ bị thâm hụt lớn”, ông Cẩm kể.