Chiếc xe điện chạy ắc quy ngày một lỗi thời

Theo dự đoán của các chuyên gia, xe đạp giant chạy thỏi pin sẽ càng ngày càng bùng nổ trong năm mới bởi sự bền bỉ và quãng đường xa. Trên thị phần hiện nay, các sản phẩm xe đạp điện rất đa dạng từ loại sử dụng thỏi pin cho tới loại sử dụng ắc-quy.

Tuy vậy, người sử dụng bây giờ cứ nghe đến việc đi xe đạp học xinh giá rẻ chạy ắc quy là lại thấy ngại. Bởi vì nhiều lý do trong quá trình dùng, ắc quy dở chứng đã khiến không ít lái xe phải đau khổ do chiếc xe cưng phải “nằm đường” tại chỗ. Bệnh thường gặp là yếu điện, chập điện, chết lắc điện và tay ga bị kẹt hay lỏng chấu… và cả những trường hợp bình điện không sạc được mà chẳng rõ Nguyên nhân.

Xem thêm: phụ tùng xe đạp.

Đa số là xe đạp giant giá rẻ hiện nay có xuất xứ từ Trung Quốc, chạy bằng ắc quy cổ điển cấu tạo từ chì và axit với kĩ năng lưu trữ điện thấp, lắp ráp phức tạp. Chị Nguyễn Thùy Linh, một nhân viên văn phòng đã từng gặp phải trường hợp mua một chiếc xe đạp giant Tàu có bình ắc quy cố định: “Khi 1 trên 6 bình ắc quy xe bị hỏng, tôi đem ra hàng sửa chữa thì bị thợ từ chối vì khó tháo lắp ắc quy. Và bộ phận này khá nặng khiến xe trở nên cồng kềnh và bất tiện”.



Nhà sản xuất thường quảng cáo sản phẩm ắc quy của mình là có tuổi thọ từ 3-5 năm nhưng trên thực tế, đa phần ắc quy chỉ có tuổi thọ từ 1-2 năm. Theo những thợ chuyên môn về xe đạp, xe Trung Quốc dù nhiều bề ngoài bắt mắt, giá rẻ hơn nhưng mà chất lượng bình ắc quy đa số không tốt.

Thời gian sạc trung bình khoảng 5 giờ nhưng chỉ chạy được 30-40km, nhưng về sau thì thời gian dùng giảm dần. Đó là còn chưa kể chất thải do bình ắc quy hỏng, chì và axit chảy tràn ra ngoài… đây là những chất thải độc hại, gây ảnh hưởng xấu đến môi trường và sức khỏe con người.

Xem thêm: xe dap FIXED GEAR gia bao nhieu.

Với các nhược điểm trên, xe đạp giant chính hãng chạy ắc quy đang càng ngày càng tỏ ra lỗi thời với xu thế phát triển hiện đại. Các vấn đề trên hoàn toàn có thể khắc phục được khi xe đạp giant giá rẻ sử dụng thỏi pin. Công nghệ thỏi pin thế hệ mới cho phép xe hoạt động bền bỉ, khả năng lưu trữ điện cao hơn, đi được quãng đường xa hơn.

HKbike là hãng đầu tiên mang về thị phần Việt Nam khái niệm xe đạp chạy pin. Nay HKbike đã nâng cấp công nghệ của mình lên một mức mới, đó là công nghệ pin FLiP siêu tiết kiệm

Dòng xe HKbike đang chinh phục số đông người dùng vì kĩ năng tiết kiệm rất lý tưởng. Người sử dụng chỉ tốn khoảng 0.7 số điện cho mỗi lần sạc đầy, tương đương 1.400 đồng. Xe Zinger Extra tiết kiệm tới 36 lần xe máy và 5 lần so với xe đạp chạy ắc quy.

“Dùng thỏi pin thay thế ắc-quy trên xe đạp giant giá rẻ khiến sản phẩm có dáng vẻ thanh thoát và hiệu suất dùng cao, và đặc biệt là tiết kiệm tiền bạc vô cùng hiệu quả” – một người mua mua xe đạp giant chất lượng cao HKbike Zinger Extra san sẻ.

“Chiếc xe đạp học xinh tại hà nội chạy pin được cái là nhẹ hơn xe ắc quy rất nhiều. Mỗi lần dắt xe vào bãi để xe là bớt đi bao khó khăn vất vả so với chiếc xe ắc quy nặng trịch và cồng kềnh trước” – chị Xuân Mai (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho biết.

HKbike là hãng tiên phong mang về Việt Nam khái niệm xe điện chạy thỏi pin.

Ngoài ra, nhu cầu dùng xe đạp học xinh giá rẻ của người sử dụng còn được quyết định bởi vì rất nhiều lý do khác như xăng tăng giá thành, xe đạp học xinh giá rẻ giá thành rẻ và tiết kiệm hơn xe máy, dễ luồn lách khi đi trong đường phố đông đúc, bảo vệ môi trường…