cách đi bts ở bangkok mới nhất tháng 7/2016 Sukhumvit Line, phía bắc 1) trạm Mo Chit để Saphan Mai: 11,4 km, 12 trạm (N9-N20). 2) Saphan Mai Khu khọt: 7,5 km, bốn trạm (N21-N24). Một 11,4 km, 12 trạm phía bắc mở rộng Ga Chit Mo để Saphan Mai ở quận Don Mueang đã được lên kế hoạch từ Sukhumvit dòng mở. Ban đầu, phần mở rộng này được dự kiến sẽ được hoàn thành vào năm 2008. Tuy nhiên, do sự kết hợp của những thay đổi trong chính phủ một nghiên cứu môi trường kéo dài, và các vấn đề với việc định vị một kho tàu phù hợp, các phần mở rộng đã được liên tục bị trì hoãn. Hơn 16,5 km, gia hạn chín trạm từ Saphan Mai Lâm Lukka cũng đã được lên kế hoạch một lần mở rộng để Saphan Mai đã được hoàn thành. Điều này sau đó đã được chia thành hai phần mở rộng. Một 7,5 km, bốn trạm khuyến nông đến Khu khọt và 9 km, năm trạm khuyến nông cùng Lâm Lukka đường Lâm Lukka. Do sự chậm trễ đáng kể trong kế hoạch mở rộng phía Bắc, vào giữa năm 2013 nó đã được quyết định bởi các MRTA đấu thầu mở rộng (1) & (2) cùng lúc vào cuối năm 2013. Tuy nhiên, việc giải thể của Quốc hội trong tháng 11 năm 2013 trì hoãn này một lần nữa. một đấu thầu cuối cùng đã được phát hành vào tháng 1 năm 2014 [20] với một hạn chót tháng Tư trước khi bị trì hoãn cho đến cuối tháng năm 2014 do lo ngại từ các nhà thầu. [21] Một cuộc đảo chính quân sự vào cuối tháng bị đình chỉ quá trình đấu thầu trong khi chính quyền quân sự xem xét lại tất cả các dự án lớn. Vào cuối tháng Sáu, chính quyền quân sự khẳng định việc đấu thầu sẽ tiến hành trước khi kết thúc năm 2014. Vào giữa tháng tám, MRTA thông báo rằng thời hạn đấu thầu mới sẽ là ngày 30 tháng 9 năm 2014. [22] năm nhà thầu có đủ năng lực và giá thầu thành công sẽ được thông báo vào tháng Mười hai. [23] các hợp đồng xây dựng đường cho cả phần mở rộng (1) & (2) cuối cùng đã được ký kết trong tháng tư năm 2015 với lịch trình để mở vào năm 2020. [24] [25] kế hoạch mở rộng trong tương lai [sửa] Sukhumvit Line, phía bắc [sửa] A 9 km, năm trạm mở rộng hơn nữa từ Trạm khọt Khu ga Lukka Lâm dự kiến sẽ được xây dựng vào năm 2029. Sukhumvit Line, đông [sửa] Một 7 km, năm mở rộng trạm tiếp từ Ga Prakan Samut Kheha đến ga Pu Bang là kế hoạch. Nó có thể được đấu thầu theo 2015-2016 hoàn thành vào giai đoạn 2019-2020. các kỳ hạn dài kế hoạch gọi cho một nhánh đường từ Bang Na - Sân bay Suvarnabhumi (kết thúc tại ga hành khách tương lai phía Nam của sân bay Suvarnabhumi) Tuy nhiên, điều này cũng có thể được xây dựng như một tuyến đường sắt nhẹ (monorail) .. Silom Line, phía nam [sửa] Sau khi mở S11 & S12 vào ngày 05 tháng 12 năm 2013, các BMA công bố một đề xuất mới để tiếp tục mở rộng các đường Silom 7 km từ trạm Bang Wa (S12), sáu trạm để Taling Chan, nơi nó sẽ kết nối với các SRT nhẹ Red Line. [26] Nếu được chấp thuận, các khung thời gian đề xuất sẽ được hoàn thành thiết kế vào năm 2015. Xây dựng sẽ được thực hiện 2016-2018 cho một kế hoạch 2019 khai mạc. Một phần của cơ sở để mở rộng hơn nữa điều này bằng các BMA là nó sẽ cung cấp truy cập gần đến Nam Bus Terminal. đề xuất này hiện đang được nghiên cứu sơ bộ của BMA. Silom Line, tây [sửa] Các Silom Line được dự kiến sẽ được mở rộng thêm một hoặc hai trạm phía tây dọc theo Rama 1 từ Sân vận động Quốc gia (W1) để liên kết với các SRT Dark Red Line tại trạm Yot Se. Tuy nhiên, không có khung thời gian cho phần mở rộng này đã được công bố và phần này của Dark Red Line sẽ không được xây dựng trước năm 2018. Ban đầu, kế hoạch là để mở rộng đường Silom tây từ Sân vận động Quốc gia thành phố Tàu, sau đó bắc đến Tượng đài Dân chủ, tại đó nó sẽ chạy về phía tây đảo Rattanakosin và Sanum Luang, đường hầm dưới sông đến phía bên Thonburi trước khi chấm dứt tại Phra Nok. Tuy nhiên , kế hoạch này bị hoãn trong năm 2009 và nhiều tuyến đường này đã được thay thế bằng cách định tuyến thay đổi các kế hoạch MRT Orange Line. mở rộng thứ 3, Silom Line, phía nam Đây Bangkok BTS Route Hướng dẫn đã được thiết kế để giúp bạn phát hiện ra tất cả các trang web và các hoạt động xung quanh mỗi trạm thú vị để bạn có thể nhận được nhiều hơn từ kinh nghiệm cách đi BTS ở bangkok nhảy của bạn thông qua Bangkok. CÓ HAI LINES BTS khi đi du lich thai lan BTS Group Holdings sẽ được đấu thầu để quản lý nhiều BTS và đường tàu điện ngầm trong tương lai thông qua tài trợ xây dựng ra khỏi Quỹ Cơ sở hạ tầng trạm BTS sắt Mass Transit tăng trưởng của nó sau khi nó đã chấp thuận của Ủy ban Chứng khoán và Hối đoái Thái tháng ba năm 2013. IPO lớn lên tỷ $ 2,1 , lớn nhất trong lịch sử của Thái Lan Cán chứng khoán [sửa] Siemens Train